Xiaomi EV เปิดตัว SkyNomad Series อย่างเป็นทางการ วางตำแหน่งเป็น SUV อัจฉริยะเน้นพื้นที่ใช้สอย ปรับเปลี่ยนได้อิสระ มาพร้อม 2 รุ่นย่อย:
- SkyNomad N90 Max — 7 ที่นั่ง ระยะไกล ราคาพรีเซล 299,900 หยวน
- SkyNomad N70 Max — 5 ที่นั่ง AWD ระยะไกล ราคาพรีเซล 259,900 หยวน
ดีไซน์: ใช้หลัก “ฟังก์ชันนำ ดีไซน์ตาม” ตัวถังเหลี่ยมแต่ภายในกว้างระดับ MPV N90 Max ยาว 5,285 มม. ฐานล้อ 3,080 มม. Cd ต่ำสุด 0.255 มีสีใหม่ Mountain Green, Valley Blue เคียงคู่ Volcanic Gray ประตูหลังเปิดได้เกือบ 90 องศา พร้อมระบบตรวจจับการชนรอบคัน 360 องศา
พื้นที่ภายใน — จุดขายหลัก: แพลตฟอร์ม Kunlun บีบห้องเครื่องเหลือ 1,265 มม. เพื่อดึงพื้นที่มาไว้ในห้องโดยสาร ได้พื้นเรียบยาวเกือบ 3 เมตรตลอดคัน ไม่มีขั้นบันได รางเลื่อนเบาะยาวสุด 1,938 มม. เลื่อนได้ 900 มม. เก็บสัมภาระได้สูงสุด 1,831 ลิตร (โหมด Ultimate Storage เก็บกระเป๋า 20 นิ้วได้ถึง 24 ใบ) รองรับ 7+N รูปแบบการใช้งาน ตั้งแต่โหมดเบาะหมุนหันหน้าคุยกัน โหมด First-Class เบาะ Zero Gravity ไปจนถึงโหมดเตียงนอนยาว 2,300 มม.
ความปลอดภัย: โครงสร้าง Armor Cage เหล็ก+อะลูมิเนียม 90.4% ของตัวถัง เหล็ก 2,200 MPa ในจุดสำคัญ ถุงลมนิรภัย 12 ใบมาตรฐาน ครอบคลุมทั้ง 3 แถว แบตเตอรี่ Armor Scale ป้องกันโครงสร้าง 18 ชั้น กันความร้อน 16 ชั้น ทนแรงกระแทกใต้ท้องรถ 500 จูลไม่รั่ว ไม่ไหม้ ไม่ระเบิด ลุยน้ำฉุกเฉินได้ 750 มม. ลอยตัวได้ 3 นาที
อัจฉริยะ: ชิป Snapdragon 8 Gen 3 (4nm) ผู้ช่วย Xiaomi Hyper XiaoAi สั่งเสียงเปลี่ยนโหมดห้องโดยสารได้ 11 รูปแบบ ระบบช่วยขับ HAD สถาปัตยกรรม XLA พร้อม LiDAR รอบคัน เรดาร์ 4D
สมรรถนะ: ระบบ Kunlun HyperRange (EREV) แบตสูงสุด 76 kWh วิ่งไฟฟ้าล้วนได้สูงสุด 505 กม. (N70 Max) ระยะทางรวมสูงสุด 1,705 กม. (N90 Max) มอเตอร์คู่ AWD 310 kW เบรก 100-0 ใน 38.57 ม. รัศมีวงเลี้ยวแค่ 5.95 ม. ทั้งที่ตัวยาวเกือบ 5.3 เมตร
เปิดพรีออเดอร์: 30 กรกฎาคม 21:00 น. มัดจำ 1,000 หยวน รับโต๊ะวางแก้วมูลค่า 999 หยวนเมื่อรับรถ
